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      汽車(chē)制品密煉機(jī)

      汽車(chē)制品密煉機(jī),汽車(chē)制品密煉機(jī)廠家是東莞市利拿實(shí)業(yè),利拿在密煉機(jī)行業(yè)沉淀了數(shù)十余載載。

      產(chǎn)品詳情

      產(chǎn)品名稱(chēng)汽車(chē)制品密煉機(jī)
      品牌利拿
      汽車(chē)制品密煉機(jī)價(jià)格電話咨詢
      咨詢電話180 3302 3380

      利拿汽車(chē)制品密煉機(jī)用途

      利拿汽車(chē)制品密煉機(jī)適用于:汽車(chē)零部件行業(yè)

      1.塑料汽車(chē)零部件如:TPU,TPV,EVA,PVC,PE,PO,等塑膠原料的混煉,分散等;

      2.橡膠雜件汽車(chē)零部件如NR,SBR,EPDM,IIR,CR,NBR,F(xiàn)PM,VMQ,FVMQ.混煉,分散等;

      3.金屬粉未汽車(chē)零部件鐵粉、不銹鋼粉、磁粉、鎢粉,陶瓷粉等原料的混煉,分散等。


      利拿汽車(chē)制品密煉機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域

      1、密煉機(jī)在汽車(chē)橡膠雜件零部件領(lǐng)域使用

      (1)電纜和絕緣圈(丁腈,三元乙丙,氟,硅膠)雨刮片(天然橡膠,CR)擋風(fēng)玻璃清洗系統(tǒng)密封圈(EPDM)滑輪控制鏈(HNBR)渦輪增壓管(FPM、VMQ)火花塞帽(VMQ),燃油噴射系統(tǒng)密封圈(FPM),冷卻系統(tǒng)密封圈(EPDM)閥門(mén)蓋密封圈(AEM)曲軸封(AEM),空氣濾清器密封圈變速箱密封圈,轉(zhuǎn)向軸防塵罩(CR)方向軸連接器(NR),倒車(chē)鏡密封圈(EPDM,VMQ),油箱密封圈(FPM),燃油缸密封圈(FPM),驅(qū)動(dòng)軸連接器(NR),排氣管支架(VMQ)減震墊(NR,CR);

      (2)密封條:前蓋密封條(蓋側(cè)條,蓋后條,蓋前條),玻璃導(dǎo)槽密封條,門(mén)框密封條(車(chē)身上)頭道密封條(車(chē)門(mén)上),內(nèi)水切條/內(nèi)側(cè)條(玻璃內(nèi)側(cè),外側(cè)),三角窗密封條,行李箱密封條。

      2、密煉機(jī)在汽車(chē)塑料零部件領(lǐng)域使用:汽車(chē)保險(xiǎn)杠、儀表板、門(mén)板、方向盤(pán)等。


      利拿汽車(chē)制品密煉機(jī)技術(shù)特點(diǎn)

      核心部件、制造工藝、制造圖紙及設(shè)計(jì)理念出自德國(guó)工程師

      1、密煉室鍍鉻層在0.12~0.18mm,高于同類(lèi)廠家,使混煉室使用壽命大大增加;

      2、轉(zhuǎn)子軸端密封環(huán)采用本公司獨(dú)有技術(shù),密封性能極佳;

      3、減速機(jī)采用硬齒面,傳動(dòng)扭矩大,并且材質(zhì)采用軍事工業(yè)上用的42鉻鉬高硬度材料并經(jīng)氮化處理,耐磨性優(yōu)良,低噪音,省電,使用壽命長(zhǎng);

      4、主機(jī)卸料時(shí)采用反轉(zhuǎn)卸料,清料干凈,便于清色;

      5、電氣原件采用進(jìn)口品牌產(chǎn)品,運(yùn)行穩(wěn)定,精確。

      【密煉機(jī)之核心—密煉室】

      密煉槽結(jié)構(gòu)

      “M-W”加壓式與澆鑄混合槽(上頂栓壓砣“M”型,底槽“W”型),比傳統(tǒng)“U”型結(jié)構(gòu)槽更加堅(jiān)固,且實(shí)現(xiàn)了兩組轉(zhuǎn)子在此混合槽內(nèi)進(jìn)行“X”型相對(duì)回轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)往復(fù)曲線運(yùn)動(dòng),使物料混合均勻度與分散程度達(dá)到同比的更好效果。轉(zhuǎn)子與密煉室壁最大間隙在1.5mm內(nèi),避免因攪拌存在死角而導(dǎo)致部分物料分散不均一。轉(zhuǎn)子、上頂栓和整個(gè)密煉室壁,凡能與物料接觸到的地方,均中空通水,降溫迅速均勻。

      密煉槽材質(zhì)

      中間槽使用進(jìn)口CrMnMo等合金鋼澆鑄而成,表面皆經(jīng)耐磨鋼處理且電鍍硬鉻,側(cè)壁使用45#碳鋼板焊制加工而成。鍍硬鉻,厚度0.12~0.18mm,硬度HV950~1050。整體的耐磨處理,其堅(jiān)固耐磨性比傳統(tǒng)式的壽命高于1-2倍。

      轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)

      兩葉四棱剪切型轉(zhuǎn)子(轉(zhuǎn)子由長(zhǎng)棱、短棱、轉(zhuǎn)子體和轉(zhuǎn)子貫通式內(nèi)腔上的循環(huán)冷卻水道組成。轉(zhuǎn)子的一個(gè)長(zhǎng)棱和一個(gè)短棱組成一組棱,兩組棱均勻分布在轉(zhuǎn)子體上,并從轉(zhuǎn)子的端頭向轉(zhuǎn)子中心部位以螺旋狀延伸,長(zhǎng)棱的起始邊與轉(zhuǎn)子端頭不相連,矩棱的起始邊與轉(zhuǎn)子的端頭相連。轉(zhuǎn)子貫通式內(nèi)腔壁及棱部位加工有回轉(zhuǎn)式循環(huán)冷卻水道。由此轉(zhuǎn)子在工作時(shí)軸向力達(dá)到平衡,產(chǎn)生的熱量少,混煉充分,硫化體系分布加快,填充系數(shù)增加,冷卻效果顯著,因而可提高混煉膠質(zhì)量和煉膠效率。從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上實(shí)為行業(yè)上一種理想的橡工業(yè)用密煉機(jī)轉(zhuǎn)子)。

      轉(zhuǎn)子材質(zhì)

      軸心由38CrMoALA氮化HV950-1050處理,深度為0.6-0.75MM,脆性不大于11級(jí),以確保轉(zhuǎn)子軸硬度高,承載能力高,扭強(qiáng),不斷軸,傳動(dòng)平穩(wěn)。

      轉(zhuǎn)子葉制造過(guò)程:

      為進(jìn)口合金鋼堆焊-高精度拋磨-滲碳-表鍍硬鉻處理,這樣才能確保耐磨耐用。

      密封裝置:

      攪拌軸側(cè)端采用新型利拿式軸封迫緊,雙層防漏“次90度拐角”的設(shè)計(jì),并榮獲國(guó)家專(zhuān)利。其設(shè)計(jì)原理為兩個(gè)90度直角轉(zhuǎn)彎,以分散緩和物料在強(qiáng)壓密閉的情況下往外擠的壓力。極大的減少漏粉。內(nèi)置集塵器,方便快捷回收粉塵。軸側(cè)端與軸封迫緊,接觸面經(jīng)耐磨處理。壓蓋四側(cè),采用新型板式迫緊。并采用快拆系統(tǒng)方便用戶更換。內(nèi)置集塵器,方便快捷回收粉塵。

      密封材質(zhì):

      臺(tái)灣進(jìn)口高分子樹(shù)脂纖維加工而成的密封環(huán),加壓蓋與密煉室之間間隙只有0.3mm以內(nèi),防漏粉裝置是同行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品效果。

      【翻轉(zhuǎn)裝置】

      翻轉(zhuǎn)方式:

      為可傾倒式,可自動(dòng)手動(dòng)操作密煉槽卸料弧度。動(dòng)作原理:翻轉(zhuǎn)電機(jī)通過(guò)擺線減速器帶動(dòng)蝸桿、蝸輪傳動(dòng)。蝸輪固定在前轉(zhuǎn)子(左軸承套)上,蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)使整個(gè)密煉裝置以前轉(zhuǎn)子軸心線為中心(向前)實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)卸料;鞜捠曳D(zhuǎn)110°卸料后,復(fù)原位。密煉室的翻轉(zhuǎn)由限位開(kāi)關(guān)限位,精度高,耐用性好。

      材質(zhì)

      翻轉(zhuǎn)卸料部分使用ZG35鑄鋼,與另三件使用HT350鑄鐵,均經(jīng)加工制成軸承用滾柱軸承。倒料齒輪與齒輪軸采用合金青錫銅制造并經(jīng)過(guò)二次弧包裹,其作用不僅壽命長(zhǎng)并連鎖保護(hù)密煉室。


      主要配置優(yōu)勢(shì)(高配置在于環(huán)保節(jié)能,低噪音,傳動(dòng)平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng),維修頻率極低)

      驅(qū)動(dòng)電機(jī):

      德國(guó)西門(mén)子/臺(tái)灣大同/臺(tái)灣東元電機(jī)。安裝尺寸和功率等級(jí)完全符合IEC標(biāo)準(zhǔn)。采用B級(jí)絕緣,外殼防護(hù)等級(jí)為IP44;

      冷卻方式:IC411(全封閉,自帶風(fēng)扇冷卻)。

      減速機(jī):

      歐勝三環(huán)或四環(huán)硬齒面減速機(jī)。與歐勝集團(tuán)簽約定制,加寬加厚斜齒硬齒磨面,比一般品牌減速機(jī)能節(jié)省1/4以上,每一齒輪均經(jīng)過(guò)熱處理及磨面,使運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程能減少磨擦損失,不同方向之相同負(fù)載,而傳統(tǒng)式齒輪箱則無(wú)法做到。齒輪箱加裝冷卻循環(huán)系統(tǒng),低噪音,高傳動(dòng)力,可承受更高的負(fù)載,箱體整體有防漏油安全設(shè)計(jì)。

      齒輪箱:

      采用高級(jí)鉻猛、特殊鋼制成,經(jīng)由西德進(jìn)口高級(jí)機(jī)組精密加工完成,準(zhǔn)確度高,組裝質(zhì)量?jī)?yōu)良,不易磨損斷裂,傳動(dòng)效率,并且低噪音,故障率極低,省電

      皮帶輪組:

      主電機(jī)與齒輪箱傳動(dòng)皮帶輪兩者比皆加大直徑,增加摩托帶動(dòng)力。采用新式設(shè)計(jì),不易滑脫,便于更換。

      電器組件:

      歐姆龍/LG/施耐德等國(guó)際名牌,使用壽命大大優(yōu)于國(guó)產(chǎn)品牌。電磁閥和氣動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行封閉式安裝,延長(zhǎng)了部件的使用壽命,以及防止導(dǎo)電物料的破壞。

      翻轉(zhuǎn)電機(jī):臺(tái)灣豪鑫馬達(dá)

      電磁閥:日本進(jìn)口SMC

      氣缸:臺(tái)灣AirTAC

      感溫系統(tǒng)使用臺(tái)灣儀表,高精度感溫線和臺(tái)灣進(jìn)口感溫棒,控溫精度高且反應(yīng)速度快

      潤(rùn)滑油品:使用進(jìn)口齒輪專(zhuān)用油和潤(rùn)滑脂

      溫度控制:可選擇自動(dòng)或手動(dòng)來(lái)控制溫度。自動(dòng)控制溫度系統(tǒng)與時(shí)間控制系統(tǒng)相結(jié)合,使其溫度精確,操作簡(jiǎn)單易懂。想達(dá)到加溫或降溫可依設(shè)定工作溫度急速轉(zhuǎn)換來(lái)確保物料混煉分散效果和工作效率

      控制面板PLD、 PLC、全電腦軟控可選

      汽車(chē)制品密煉機(jī)的控制面板汽車(chē)制品密煉機(jī)的控制面板

      汽車(chē)制品密煉機(jī)的控制面板


      全電腦軟控全程記錄、測(cè)評(píng)、分析物料的性能和品質(zhì)?奢斎刖幊,并可彩色打印曲線圖等數(shù)據(jù)分析

      汽車(chē)制品全電腦智能軟控編程彩色打印曲線圖數(shù)據(jù)分析
      汽車(chē)制品密煉機(jī)全電腦智能軟控操作界面圖-觸摸大屏控制

      【機(jī)器噪音標(biāo)準(zhǔn)】

      距機(jī)械一米處,空載79分貝以下,負(fù)載85分貝以下


      【機(jī)械主體】

      底座:使用B型槽鋼與鋼板焊接經(jīng)CNC高精度加工而成

      機(jī)架:采用A3鋼板焊接經(jīng)CNC高精度機(jī)加工而成


      【機(jī)械外觀】

      結(jié)構(gòu)緊湊。占地面積小。采用汽車(chē)噴漆,可根據(jù)客戶喜好,定制外觀顏色。


      利拿密煉機(jī)售后服務(wù)

      1、提供現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo);

      2、負(fù)責(zé)供貨設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試試車(chē),直至通過(guò)驗(yàn)收;

      3、負(fù)責(zé)對(duì)甲方人員現(xiàn)場(chǎng)操作培訓(xùn)和維修培訓(xùn);

      4、機(jī)組在正確使用情況下無(wú)償保修一年,并長(zhǎng)期保證備品備件供應(yīng);

      5、長(zhǎng)期提供免費(fèi)技術(shù)服務(wù)咨詢;

      6、保修期內(nèi)外,供方接需方設(shè)備故障通知后,3小時(shí)內(nèi)給予明確的解決措施;若需供方人員到位,國(guó)內(nèi)則應(yīng)在72小時(shí)之內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)維修,珠三角24小時(shí)到位(不含途中乘車(chē)時(shí)間),國(guó)外用戶視簽證狀況與外商另作商確。


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